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风机盘管的电机工作原理与烧毁维修

2019-1-13 19:30
来自: 制冷百家 收藏 分享 邀请

一、工作原理目前风机盘管电机普遍采用单相运转异步电动机,且有高、中、低等多档调速,调速方法为副相抽头的L型调速。电机的极数为四、六极,接线电器原理图如下:图中的M代表主相绕组,A代表付相绕组,且副相由a1 ...


一、工作原理

目前风机盘管电机普遍采用单相运转异步电动机,且有高、中、低等多档调速,调速方法为副相抽头的L型调速。电机的极数为四、六极,接线电器原理图如下:



 图中的M代表主相绕组,A代表付相绕组,且副相由a1、a2、a3三层调速绕组串连而成,用以实现电机绕组带负载时的三档调速。


二、接线错误导致烧毁

1:由误认零线和多台机组并联使用导致。表现如下:

烧毁原理:

电机正常接线时电流图,以低档通电运行为例。


接线错误将中档接入外界零线时电流图



从以上示意图可看出当低档运行时起作用的绕组是 1  + 2+ 3,而接线错误时,通电的绕组只是3,但这部分绕组阻值很小,通电后造成电流过大,温度急剧升高,且由于电机热保护器是串联于零线内,导致无法切断电源,最终导致电机烧毁。

注:以上图为例,当机组一直运行于中档时,电机不会出现烧毁。


主副相区分:

主副相区分时,可将副相引线拉开,与其相连的即为副相绕组。


参考案例:

1:某酒店多台电机烧毁,工程部将烧毁机组接线拆除。当天  检查时又发生一台烧毁,检查接线如下:



黄线为零线,现将高档电源线接入机组零线。


2:某酒店多台电机烧毁,现场发现电源线均使用同一颜色线。检查发现电源线与零线混淆。如下:



1、多台机组并联使用。

同一只控制开头控制两台及以上盘管机组,即为多台并联接线。因电机在高、中、低档运行时,在副相绕组上,即红、兰、黑上会有电势存在,不同电机,对应颜色线上的电势不同,如强制并连在一起,就会有电流从电势高流入电势低,在电机与电机之间形成环流,导致电机局部绕组温升变高,严重时致使电机局部绕组烧毁,电机停转。此烧毁电机对与之相对应之电机局部绕组形成短路,很快会导致另一电机局部绕组烧毁。相同型号机组因风阻不同也会出现类似情况。原理:



2、整体高温。


以上情况主要有以下因素导致:

A:电源异常,如:电压过高、频率不对等;

B:负载异常,如:风管、回风箱尺寸不符合要求,风轮改变等;

C:堵转,如:风轮卡死等。


3、匝间烧毁。


匝间短路主要是由于漆膜破损导致的漆包线与漆包线之间短路。


导致匝间短路的因素有:

A:漆包线针孔多;

B:定子绕嵌线时漆膜受损;

C:使用时异物戳入定子导致漆包线受损。


三、检查流程

出现电机不运行时,按以下步骤检查:

1:检查控制器、电源是否正常;

2:检查风管等外界因素是否符合安装要求;

3:检查电机电阻值和机组接线情况;

4:检查电机烧毁后定子情况,并根据以上参照进行判定。

5:烧毁现象为副相烧毁发黑,主相正常的,应检查机组接线,必 要时应全项目机组进行接线检查。




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