在制冷系统设计中,四大件的布局非常的有讲究;尤其是压缩机、冷凝器、蒸发器三者的相对高度位置;同时在实际空调或者制冷机组的安装过程中,这三者的位置也有讲究。 1先来看看几张图片 1、家用空调 挂壁机 柜 ...
在制冷系统设计中,四大件的布局非常的有讲究;尤其是压缩机、冷凝器、蒸发器三者的相对高度位置;同时在实际空调或者制冷机组的安装过程中,这三者的位置也有讲究。
1先来看看几张图片
1、家用空调 挂壁机
柜机 根据上图,我们很容易就看出内机的位置比外机高; 也就是蒸发器的位置高于压缩机。
2、VRV系统 内机安装的位置比外机高,也就是蒸发器的位置比压缩机位置高~
3、风冷机组
风冷机组的设计外观基本都是按照上图来设计的,很明显可以看出机组的蒸发器位置高于压缩机。
2蒸发器高于压缩机高
从以上我们可以看出,一般来讲:
制冷系统的蒸发器位置要高于压缩机
这个无论实在机组设计,还是现场安装来讲,都要遵循的一个原则; 为什么蒸发器要高于压缩机?
制冷系统能否正常运行,主要考虑一下几点; 1、制冷四大件是否匹配? 2、制冷剂、膨胀阀开度是否正确? 3、风量(风冷)、水量or水温(水冷)是否符合要求? 4、压缩机冷冻油循环是否正常?
蒸发器位置高于压缩机,就是从第四点来考虑的,原因如下:
蒸发器位置高于压缩机,有助于制冷系统回油。
为什么?
3两种管路的回油
我们从以下两点来阐述:
1、液管回油 制冷系统的液管(冷凝器到蒸发器进口这段管子),回油比较好考虑,因为制冷剂处于液体状态,压缩机的冷冻油会跟随液态制冷剂。所以回油比较会比较正常,基本不用考虑管路布局。
2、气管回油 气管回油包含两段:排气管和吸气管;我们以吸气管为例子; 由于制冷剂处于气态,冷冻油是液体,所以这时候回油就有问题。 如果气态制冷剂的流速比较低,此时油就难以跟随制冷剂流动,积聚在管子低洼处,长期以往,压缩机的油会越来越少,造成压缩机的故障。 所以如果此时气管是下降管路。使压缩机停机了,冷冻油也会随着管路直接流回压缩机,系统的回油就没有问题。 所以一般来说,气管都是设计成下降管路,便于系统回油。 对于小型制冷系统(比如家用空调等),也可以增加吸排气管路的阻力,来增大制冷剂的流速,因为制冷剂流速快,才能带动冷冻油流动,便于油的循环,防止形成“死油”。 4实际的运用
当然,在实际设计安装当中,很多时候无法保证蒸发器高于压缩机,那怎么办? 1、小型制冷系统 对于小型系统而言,我们可以有两种方法来改善: 1)、增大吸排气制冷剂流速: 前面已经阐述,可以增加吸排气管路的阻力,使制冷剂流速增大,保证冷冻油的循环。 缺点就是过大的增加吸排气阻力,对于制冷而言没有好处。 2)、增加回油运行模式 在系统管路最低点增加旁通回路,引到压缩机吸気口,中间增加电磁阀、毛细管;定期开启电磁阀,让制冷剂带冷冻油会压缩机吸気口。 2、中大型系统 在实际的安装当中,有时候也难以保证蒸发器位置高于压缩机;可以采用“增加回油弯”的方式来处理。我们简单看看以下图片: 版权声明1、转载或引用本网站内容须注明原网址,并标明本网站网址(http://www.zhilengbj.cn)。 2、本网站所有视频、电子书、图纸等均来自网络,本站只做资料的收集和整理,方便同行学习,不做任何商用! 3、如果侵犯了你的权益,请发邮件至:coolgou1987@126.com,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作!。 4、对不遵守本声明或其他违法、恶意使用本网站内容者,本网站保留追究其法律责任的权利。 5、资料来源于网络,由于内容太多,版权所有者没法联系到,如果你是版权者,联系我们给予一定的补偿!。 |
2018-07-15
2020-12-30
2021-06-13
2021-06-13
2021-06-13