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制冷系统 “过热”知识讲解—基础篇

2018-10-20 19:51
来自: 制冷百家公众号 收藏 分享 邀请

过热: 过热前的饱和温度与过热后的饱和温度之差,称为过热度。 在一定的压力下,温度高于饱和温度的蒸汽,称为过热蒸汽。制冷压缩机排气管处的蒸汽温度,一般都高于饱和温度,故都属于过热蒸汽,称之为“排气过热 ...



过热:


过热前的饱和温度与过热后的饱和温度之差,称为过热度。

在一定的压力下,温度高于饱和温度的蒸汽,称为过热蒸汽。制冷压缩机排气管处的蒸汽温度,一般都高于饱和温度,故都属于过热蒸汽,称之为“排气过热”。
1、有害过热:

由于回气管(吸气管)的长度和隔热程度,使管内的蒸汽与外界传递而加热,这种现象称之为“吸气过热”或“管道过热”。这种过热会使压缩机的吸气温度升高,吸入蒸汽的比容增大,导致单位容积制冷量降低,压缩机的制冷量减少,这对制冷循环是不利的,在这问题上称为“有害过热”。

因此,要求在吸气管道上必须做好隔热,尽量缩短吸气管的长度,以减少这种有害过热。

2、有益过热:
在使用膨胀阀的氟制冷系统中,应用过热度来调节热力膨胀阀的开启度,这种现象称之为“有益过热”。同样,氟蒸汽在经过回热后产生的过热,也属于有益过热。


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